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USS Enterprise (CV-6) Artikel
USS Enterprise (April 1939)
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Der Flugzeugträger USS Enterprise (CV-6), auch The Big E genannt, war das meist dekorierte Schiff der amerikanischen Marineflotte. Er fuhr die meisten Einsätze während des Zweiten Weltkriegs und wurde besonders berühmt durch die Schlachten in dem Pazifikkrieg.
Buch-Tipp: Flugzeugträger USS Enterprise (CV-6). Die einsame Königin des Pazifik Das Buch " Flugzeugträger USS Enterprise (CV-6). Die einsame Königin des Pazifik" ist leider ohne Beschreibung. Klicken Sie auf den Link über diesem Text um zu der Seite des Buchhändlers zu gelangen. Beim Klicken ö ffnet sich automatich ein neues Fenster mit dem Entsprechenden Buch. | |
Die USS Enterprise wurde am 16.07 1934 auf Kiel gelegt. Der Stapellauf fand am 3.10 1936 statt und die Übergabe an die amerikanische Marine erfolgte am 12.05 1938.
Startvorbereitungen auf dem Flugdeck der USS Enterprise (Mai 1944)
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Eigentlich ist die USS Enterprise das Ergebnis von Abrüstungsverhandlungen die 1921 zwischen den Vereinigte Staaten Amerika, Großbritannien, Japan, Frankreich und Italien geführt wurden. Das Abkommen erlaubte den Vereinigte Staaten Amerika 135 Tausend t für die gesamte Flugzeugträgerflotte. Die ersten drei gebauten Träger, die USS Langley , die USS Lexington und die USS Saratoga waren umgebaute Schiffe anderer Klassen. Die USS Ranger war der erste Träger, der auch als solcher geplant war.
Als Franklin D. Roosevelt 1933 den New Deal verkündete, waren in dem Haushaltsplan für die Verteidigung auch 40 Mio. Dollar für zwei neue Flugzeugträger vorgesehen. Die USS Yorktown wurde am 21.05 1934 auf Kiel gelegt und ihr Schwesterschiff, die USS Enterprise zwei Monate später.
Die Jungfernfahrt führten die USS Enterprise und die USS Yorktown in dem Mai 1938 nach Rio de Janeiro. Vizeadmiral William F. Halsey führte dabei den Oberbefehl und Captain Newton H. White das erste Kommando über die USS Enterprise. Doch schon in dem November wurde er durch Captain Charles A. Pownall abgelöst, der das Schiff 1939 zur Pazifikflotte brachte. In dem Mai 1940 wurde die Flotte zur japanischen Abschreckung nach Pearl Harbor verlegt.
Am 28.11 lief die USS Enterprise aus, um Flugzeuge und Piloten nach Wake Island zu bringen. Sie sollte am 6.12 wieder in Pearl Harbor sein, aber ein Schlechtwettergebiet führte dazu, dass sie sich noch rund 150 Meilen westlich befand, als die Japaner Pearl Harbor angriffen. Achzehn ihrer Flugzeuge wurden über Pearl Harbor von feindlichem und freundlichem Feuer empfangen. Sechs Maschinen wurden abgeschossen und acht Besatzungsmitglieder getötet.
Auch am Nachmittag, als eine Staffel bestehend aus sechs VF-6 Wildcats in Pearl Harbor landen wollte, wurde in Panik auf sie geschossen. Das kostete drei Piloten das Leben.
Buch-Tipp: Im Fadenkreuz USS Cunningham. Absolut empfehlenswert "USS Cunningham" war das erste Buch von James Cobb das ich gelesen habe. Ich war erst kritisch als ich gelesen habe, das es um eine Kommandantin geht und habe mir schon vorgestellt, das sich das ganze Buch wahrscheinlich ca. um einen Machtkampf zwischen den Geschlechtern handelt, doch da hatte ich mich wirklich geirrt. Sicher,... |
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- Marshall Inseln (Februar 1942)
- Wake Island (Februar 1942)
- Marcus Island (März 1942)
- Doolittle Raid (April 1942)
- Midway (Juni 1942)
- Guadalcanal (August 1942)
- Ost-Salomonen (August 1942)
- Santa Cruz Islands (Oktober 1942)
- Guadalcanal (November 1942)
- Rennell Island (Januar 1943)
- Gilbert Islands (November 1943)
- Truk Atoll (Februar 1944)
- Saipan - Guam - Phillipinische See (Juni 1944)
- Leyte Golf (Oktober 1944)
- Tokio Angriffe (Februar 1945)
- Kyushu Angriffe (März 1945)
- Okinawa (April 1945)
- Kyushu Angriffe (Mai 1945)
Buch-Tipp: Schlacht der Drachen - USS Cunningham Das Buch " Schlacht der Drachen - USS Cunningham" ist leider ohne Beschreibung. Klicken Sie auf den Link über diesem Text um zu der Seite des Buchhändlers zu gelangen. Beim Klicken ö ffnet sich automatich ein neues Fenster mit dem Entsprechenden Buch. |
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Während der Einsatzzeit in dem Pazifikkrieg hatte die USS Enterprise insgesamt 374 Tote zu beklagen. Davon entfiehlen auf die Schiffsbesatzung 139 Tote, die anderen gehörten ausnahmslos den stationierten Lufteinheiten an.
Siehe Namensübersicht (http://www.cv6.org/company/muster/casualty.asp).
Zwölf Piloten, bzw. Besatzungsmitglieder der Flugzeuge wurden von den Japanern gefangen genommen. Davon wurden zwei direkt nach der Gefangennahme exekutiert. Weitere zwei wurden nach Formosa gebracht und dort kurz vor Kriegsende hingerichtet.
Siehe Namensübersicht (http://www.cv6.org/company/pow.htm).
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Die Außerdienststellung der USS Enterprise erfolgte am 17.02 1947. Das Schiff wurde zur Reserve-Atlantikflotte verlegt. Die Nennung lautete als sogenannter Attack-Carrier nun CVA-6. In dem August 1953 wurde sie als Anti-U-Boot Flugzeugträger zur CVS-6.
Am 1.07 1958 wurde die USS Enterprise zur Verschrottung verkauft. In dem März 1960 gab es sie nicht mehr.
Buch-Tipp: Stunden der Angst. Die dramatische Rettung der USS Squalus Eine Beschreibung zum Buch " Stunden der Angst. Die dramatische Rettung der USS Squalus" finden Sie auf der Seite des Buchhändlers. Um dorthin zu gelangen klicken Sie bitte auf den Link oberhalb von diesem Text. Sie werden automatisch zu diesem Buchtitel weiter geleitet. |
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- Captain Newton H. White, Jr. (12. Mai 1938 - 21. Dezember 1938)
- Captain Charles A. Pownall (21. Dezember 1938 - 21. März 1941)
- Captain George D. Murray (21. März 1941 - 30. Juni 1942)
- Captain Arthur C. Davis (30. Juni 1942 - 21. Oktober 1942)
- Captain Osborne B. Hardison (21. Oktober 1942 - 7. April 1943)
- Captain Carlos W. Wieber (7. April 1943 - 16. April 1943)
- Captain Samuel P. Ginder (16. April 1943 - 7. November 1943) Reparatur in Pearl Harbor und Umbau in Bremerton
- Captain Matthias B. Gardner (7. November 1943 - 10. Juli 1944)
- Commander Thomas J. Hamilton (10. Juli 1944 - 29. Juli 1944) Reparatur in Pearl Harbor
- Captain Cato D. Glover (29. Juli 1944 - 14. Dezember 1944)
- Captain Grover B. H. Hall (14. Dezember 1944 - 25. September 1945)
- Captain William A. Rees (25. September 1945 - 20. Februar 1946)
- Captain Francis E. Bardwell (20. Februar 1946 - 10. Juni 1946) festgemacht in Bayonne, New Jersey
- Commander Conrad W. Craven (10. Juni 1946 - 31. Januar 1947)
- Commander Lewis F. Davis (31. Januar 1947 - 17. Februar 1947) Außerdienststellung
Buch-Tipp: USS Cunningham. Im Fadenkreuz. Absolut empfehlenswert "USS Cunningham" war das erste Buch von James Cobb das ich gelesen habe. Ich war erst kritisch als ich gelesen habe, das es um eine Kommandantin geht und habe mir schon vorgestellt, das sich das ganze Buch wahrscheinlich ca. um einen Machtkampf zwischen den Geschlechtern handelt, doch da hatte ich mich wirklich geirrt. Sicher,... |
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- 20 Battle Stars (für die Pazifikkrieg-Einsätze)
- Ehrung durch den US Präsidenten (Mai 1943)
- Britische Admiralitäts Standarte (November 1945) - Die USS Enterprise ist das einzige ausländische Schiff, dem die Royal Navy diese Standarte je verliehen hat.
- Ehrung durch die US Navy (Juni 1946)
- Ehrung durch die Task Force 16 (Mai 1995) - für die Schiffsveteranen
Buch-Tipp: USS Cunningham. Schlacht der Drachen. Sehr gute, militärische Spannung. Klar,
Man muss sich schon einigermaßen darauf einlassen können, dass es hier ca. um das amerikanische Militär geht. Auch sollte man vor Nennungen wie CINCNAVSPECFORCE oder AH-64 keine Angst haben (braucht man aber auch eigentlich nicht, denn in dem Anhang werden alle Abkürzungen und Nennungen vorbildlich... |
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| Hersteller: | Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company, Virginia
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| Antrieb: |
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| Leistung: | 120 Tausend PS (auf 4 Antriebswellen)
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| Länge: | 247 m
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| Höhe: | 43,6 m
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| Breite des Rumpfs: | 33 m
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| Länge des Flugdecks : | 245 m
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| Breite des Flugdecks: | 26,3 m
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| Tiefgang: | 6,7 m (Standard) 8,5 m (voll beladen)
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| Verdrängung: | 19.800 t (Standard) 25.500 t (voll beladen)
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| Geschwindigkeit: | 32,5 Knoten (in Schlachten auch 33,65 Knoten gelaufen)
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| Reichweite: |
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| Flugzeuge: | 96 max. 80 - 90 waren an Bord
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| Besatzung: | 1889 in Friedenszeiten, 2919 in dem Pazifikkrieg
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| Bewaffnung (wurde mehrfach während des Krieges erweitert): |
- Browning M2 50-Kaliber Maschinengewehr (24 bis Juli 1942)
- Quad 1.1" 75-Kaliber Kanone (4 Vierlingskanonen bis Ende 1942)
- 5" 38-Kaliber Multi-Einsatzkanone (8)
- Oerlikon 20 mm Maschinengewehr (unterschiedliche Anzahl ab Frühjahr 1942 - zu Beginn 32, Kriegsende 50)
- Bofors 40 mm Kanone (unterschiedliche Anzahl ab Herbst 1942 - zu Beginn 4, Kriegsende 16)
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| Radar: |
- CXAM-1 Suchradar (ab Ende 1941 bis Herbst 1943)
- SC-2 Suchradar (ab Ende 1942)
- SK Suchradar (als Ersatz für das CXAM-1 System ab Herbst 1943)
- Waffenzielradar in verschiedenen Versionen
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Siehe auch: USS Enterprise (CVN-65), Liste historischer Flugzeugträger, Douglas SBD Dauntless, Grumman F4F Wildcat, Douglas TBD Devastator, Grumman TBF Avenger, Grumman F6F Hellcat, Vought F4U Corsair, Curtiss SB2C Helldiver
Buch-Tipp: USS Seawolf. A masterful tale of the Clarke Administration's final days. . Wow. This is all that needs to be said. I am simply amazed by his originality and imagination when it comes to the fourth book focusing on the Navy under the administration of John Clarke. The plot is simple and realistic. The suspense is razor-sharp. The characters are excellent.... |
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